WG 2014-72/sprawozdanie
Realizacja grantu
edytujPoniżej przedstawiam wyniki mojej pracy:
Artykuły nowe
edytuj- Benz Viktoria
- Daimler Motorized Carriage
- Arrol-Johnston
- Arrol-Johnston Dogcart
- Oldsmobile Curved Dash
- Abadal
- Columbia Automobile
- Columbia Electric Coach
- Stanley Runabout
- Ford 999
- Mercedes Simplex
- Cadillac Model A
- Ford Model A (1903-1904)
- Benz 60 HP
- Spyker 60 HP
- Darracq 12 HP
- Darracq 200 HP
- Rover 8 HP
- Lancia Alpha
- Fiat S61 Corsa
- Cadillac Model 30
- Peugeot Type 126
- Lancia Tipo 55 Corsa
- Fiat S76
- Vauxhall Prince Henry
- Amherst (motoryzacja)
- Amherst 40
- Stutz Bearcat
- Cadillac Model 51
- Cunningham (motoryzacja)
- Cunningham Touring Car
- Woods Motor Vehicle
- Woods Dual Power
- Pierce-Arrow Model 51
- Essex Motor
- Essex A
- Hispano-Suiza H6
- Moretti
- Moretti Sporting
- Leyat
- Leyat Hélica
- Spyker C4
- Austin 7
- Bugatti Type 35
- Amilcar CGS
- Sunbeam 3 Litre
- Minerva AF
- Salmson
- Salmson S4
- Hotchkiss AM 80
- Plymouth Model U
- Cord L-29
- Riley Brooklands
- DKW FA
- Goliath (motoryzacja)
- Goliath Pioneer
- Rolls Royce 20/25hp
- Bugatti Type 50
- Hudson Motor Car Company
- Hudson Terraplane
- Duesenberg Model SJ
- Bugatti Type 55
- Swallow Coachbuilding Company
- Swallow Coachbuilding Company SS1
Artykuły uzupełnione o źródła
edytuj- Karl Benz
- Gottlieb Daimler
- Darracq
- Fiat 16-20 HP
- Rolls-Royce Silver Ghost
- Citroën Type A
- Bentley 3 Litre
- Citroën Type C
- Bentley 4½ Litre
- Rolls-Royce Phantom I
- Sunbeam
- Ford Model A (1927-1931)
- Bentley Speed Six
- Packard Custom Eight
- Bugatti Royale
- Bentley 8 Litre
- Mercedes-Benz 770
- Rolls-Royce Phantom II